Анализ рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением свыше 1 млн. человек

В ноябре 2016 года маркетинговое агентство Discovery Research Group завершило исследование рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением более 1 млн. человек. В настоящее время в России, и в частности в городах-миллионниках рынок такси (таксомоторных перевозок) является одним из наиболее динамично развивающихся сегментов рынка пассажирских перевозок.

По оценкам Discovery Research Group объем рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах-миллионниках в 2016 году увеличится на 8,75 млрд. руб. или на 4,5% по сравнению с показателем 2015 года и достигнет 203,5 млрд. руб. Наибольшие доли рынка такси (таксомоторных перевозок) городов-миллионников в 2016 году будут принадлежать городам: Москва – 117,7 млрд. руб., Санкт-Петербург – 33 млрд. руб., Новосибирск – 6,6 млрд. руб., Екатеринбург – 6 млрд. руб.

Аналитический центр при Правительств РФ оценил объем рынка такси (таксомоторных перевозок) в Москве и Московской области в 2015 году в 181 млрд. рублей. Предположим, что средняя стоимость поездки на такси в Москве составляет 400 руб. Тогда количество совершенных поездок на такси при рассчитанном аналитическим центром объеме составляет 1 млн. 240 тыс. в сутки. Если учесть тот факт, что за одну поездку такси в среднем перевозит более одного пассажира, предположим 1,5 пассажира, то среднесуточный пассажиропоток получится равен 1,9 млн. человек при численности населения Москвы 12,3-14,5 млн. человек. Аналитики Discovery Research Group считают, что данная оценка является завышенной. Для сравнения такси Нью-Йорка (численность населения всех районов города порядка 8,5 млн. человек) в сутки перевозит порядка 600 тыс. пассажиров. В Нью-Йорке жители значительно чаще прибегают к услугам такси, нежели в Москве. Также отметим, что московский метрополитен в день перевозит 8-9 млн. человек в сутки. Получаем, что в Нью-Йорке коэффициент отношение численности перевезенных пассажиров к численности жителей города равен 0,07, а в Москве 0,14, что на наш взгляд исключено. Равенство коэффициентов для Москвы и Нью-Йорка достигается при средней цене поездки в Москве на уровне 800 руб., что, по мнению аналитиков Discovery Research Group, также исключено. Следует иметь ввиду, что для расчетов коэффициентов мы не учитывали Московскую область, объем рынка которой оценивается, примерно, как 1/6 часть от Москвы. В любом случае включение МО в анализ существенным образом не влияет на рассматриваемые коэффициенты.

Средний годовой доход, приносимый одним пассажиром такси в городах с населением более 1 млн. человек, в 2016 году достигнет показателя 7 210 руб., увеличившись на 4,5% по сравнению с аналогичным показателем 2015 года. Средний доход, приносимый одним пассажиром, в 2016 году в Москве составит 10230руб. (+5,1%), в Санкт-Петербурге - 6774руб. (+3,1%), в Новосибирске - 4501руб. (+5,1%), в Казани - 4518руб. (+5,5%), в Екатеринбурге – 4475 руб. (+4,5%), в Волгограде – 4471 руб. (+4,4%), в Омске – 4458 руб. (+4,1%), в Самаре – 4433 руб. (+3,5%), в Челябинске – 4424 руб. (+3,3%), в Ростове-на-Дону – 4424 руб. (+3,3%), в Нижнем Новгороде – 4420 руб. (+3,2%), в Уфе – 4415 руб. (+3,1%).

Наибольший прирост рынка такси (таксомоторных перевозок) городов-миллионников будет наблюдаться в Центральном Федеральном Округе, выручка здесь увеличится на 5,7 млрд. руб. На втором месте идет Северо-Западный Федеральный Округ. Здесь прирост выручки составит 994 млн. руб. Третье место по приросту рынка займет Приволжский Федеральный Округ - изменение составит 756 млн. руб.

Средний годовой доход, приносимый одним пассажиром, в 2016 году увеличится на 310 руб. Наиболее существенное изменение дохода от одного пассажира будет наблюдаться также в Центральном Федеральном Округе - увеличение на 496 руб., за ним идет Северо-Западный Федеральный Округ – увеличение на 204 руб., а далее следует Сибирский Федеральный Округ - увеличение на 200 руб.

Крупнейшими игроками на рынке таксомоторных перевозок в городах-миллионниках являются диспетчерские «Везет», «Сатурн» и «Максим». Они занимают 11%, 9% и 7% рынка, соответственно. На мобильных агрегаторов («Яндекс.Такси», Uber и др.) приходится 8% рынка городов-миллионников.

В перспективе рынок таксомоторных перевозок в городах с население более 1 млн. человек продолжит расти, что связано с отсутствием жесткого регулирования отрасли со стороны государства и прогнозируемым сокращением доли теневого сектора.